外贸遇“冷”

供需双方何以为难

肯德基“无鸡可炸”，超市货架没有商品，加油站里汽油紧俏，可数百艘船泊在港口，数万个集装箱在码头上堆积如山……

这是在部分国家和地区上演的现实场景。

在供应链的另一头，出口集装箱“一箱难求”，海运价格暴涨，产成品库存大量积压，货出不去、款回不来……

图|源自网络

黄埔海关数据显示，东莞2021年前三季出口总值6993.7亿元，增长16.6%，出口依存度首次突破90%。

全球供应链“掉链子”，如何稳住“东莞制造”基本盘？

整合资源

为产品流通开“绿灯”

莞商联供应链服务平台集结互联网平台运营、品牌构建、市场营销等各领域团队，在东莞市工商联（总商会）主导推动下，开启实地走访调研活动。

从产品源头开始，追溯产品工艺、产业布局等，再结合行业、市场资讯，逐步建立企业与产品信息库，通过大数据平台，建设全链条的产-供-销数据处理中心。

图|六大环节 推动东莞制造业供应集群

整合与链接渠道与市场资源，顺应市场发展新趋势，构建发展新格局，抢抓发展新机遇。

链接渠道

构建供应链绿色运营新模式

随着市场不断迭代升级，企业的营销需求会越来越多，运用的工具也越来越多。日益臃肿的营销工具包会导致成本上升、工作流程低效等问题。

莞商联供应链管理平台正致力为企业提供一体化解决方案并能与其他工具集成的营销方案，促进资源协同与共享，减少市场营销的总体成本，降低市场运营的风险。

运营团队立足本土制造业企业发展实际情况，梳理、总结发展经验，结合互联网发展趋势，打通供给与需求的良性循环，打开市场销路，帮助企业实现数智化销售变革。

东莞不仅有“世界工厂”的美称，更是中国零售之乡

工业化、市场化、城镇化、信息化、国际化的五轮飞转

造就了“东莞模式”，也创立了“东莞奇迹”

新时代、新趋势、新格局

莞商联将携手莞企

共同谱写书写和见证东莞发展新篇章